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长航局升级服务 增强港航企业活力

发布时间: 2019-02-28

据悉,2018年,长江水系一批航运发展打算相继出台,一批航道及通航设施、港口物流等名目陆续竣工或开建,水运基础设施始终完善;长江干线、支流航道全年保持畅通,船闸(升船机)等通航设施高效运行;“放管服”改革加快推进,营商环境持续优化,“春暖举措”深入发展,港航企业降本增效功能显明。根据对104家航运企业和21家港口企业的抽样考核显示,2018年,长江航运企业盈利面为76.9%,其中旅客运输、载货汽车滚装运输、液货危险品运输企业盈利面均在85%以上,港口企业盈利面为66.7%。

今年,长航局将连续大力促进港航企业高品德发展。在干线航道通过才能方面,加快长江口南槽一期、武汉至安庆6米水深工程等重点航道整治名目建设,试运行开明中游部分河段深水推荐航道;在发掘通航潜能方面,推动三峡水运新通道尽早动工建设;在水路运输构造方面,推动扩展长江干线及长三角地区至上大陆山、宁波—舟山江海直达运输船队范畴跟航线,支持武汉航运中心扩大近洋运输船队范围;在便民服务方面,加快建设长江三峡通航综合服务区(包含绿色通航服务站、过闸船舶安检站、三峡水上温情驿站),为船方供应6类30项特色服务;在绿色发展方面,持续推进长江干线水上洗舱站、LNG接收站、加注站跟港口沾染物接收、转运及处置设施建设,研究出台加快推动三峡坝区船舶利用岸电的见解,打造三峡坝区岸电示范区。

记者从2月26日至27日在重庆召开的长江港航工作座谈会上获悉,今年,交通运输部长江航务管理局将在提升航道通过才干、挖掘三峡通航潜能、优化水路运输结构等方面优化营商环境,增强港航企业发展活力。


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